型号 | 齐全 | 品牌 | 军彪 |
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产地 | 河北省石家庄市 |
油膜轴承润滑故障和对策
(1)油膜轴承乳化与防治
油膜轴承应尽量改善密封结构,以防止进水。但是油膜轴承尤其是高速线材轧机油膜轴承动密封状态,进水是不可避免的。水进油膜轴承油,使某些添加剂水解而实效,并可能形成紊流,破坏正常运转下的流体润滑,引起非正常磨损,易锈蚀设备,使油乳化而恶化分水性,抗氧化性和抗泡性。另外,水与油品使用中产生的氧化产物和油泥,形成胶状油团,可能堵塞滤器。再有,水分会与落入润滑油中的铁屑作用生成铁皂,铁皂与润滑油中的尘土、机渍和胶质等污染物混合而生成油泥,聚积在润滑油系统油道以及各种滤清器的滤网内,造成各摩擦表面供油不足,降低润滑功能,加速机件的磨损。
防止油膜轴承乳化的措施,首先是改善密封结构和密封胶圈的耐磨性。二是提高基础油精制深度。基础油精制深度越深,油-水或油-气间的界面张力就越大,使得其中分散相趋于合并,液滴总面积减少从而降低界面间的表面势能,因此基础油精制越深越不易乳化,或乳化后能较快实现油水分离。
解决措施,更新油品。及时切换油箱,静置15-20天,抽取油箱上部油层,排放油箱底部脏油。清理油箱内部,然后回装原来油品,添加油品至正常液位,以作备用。严格密封更换制度,控制轧机进水。每次油膜轴承装配时,认真检查各处密封情况,有老化破损痕迹立即更换,并选用质量可靠的密封件。改造油箱盖,强化密封效果。及时清理油箱呼吸器,根据情况更换空气滤芯。检测油品含水量,开启油水分离机,对油箱回油侧的排水阀进行放水。